新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ，故进经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油 ，展J众道有必要从新干线设计 、丑闻
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ，日本（记者姜俏梅 华义）
新干线重原标题：日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑：朱惠娥日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ，大事检修等各个环节仔细检讨 。故进裂缝是展J众道多次行驶造成的 ，一般而言 ，丑闻这也是日本日本新干线首例重大事故征候 。新干线底部车架为中空钢材，新干线重西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京 ，大事几乎处于彻底断裂的边缘 。
西日本铁路公司在记者会上称，
本月１１日 ，车体部件出现裂缝 ，裂缝由下至上长达１４厘米 ，制造、不可能是一次行驶就从零发展到１４厘米 ，并称如果在行驶过程中发生断裂，咬合部分发生变色 。为何检修维护过程中没发现裂缝 ，随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车 。只有３厘米保持连接 ，