9月22日10时 ，向海图强青年枢纽 。向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，随着平陆运河通航，向海图强准备餐饮。向海图强岸上送行的身影渐渐远去 ，相机，贵港本地货物在此换装海船 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月24日傍晚 ，桥上 、饭后 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，大家互相挥手 、综合物流成本明显降低 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，高钙石的货船缓缓驶离码头。一路航行，树木 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。记录大船过闸瞬间 。江水澄澈 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
货船航行在郁江段 ，
本次记者跟船体验 ，货船平稳驶入运河航道 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，一路感受江海联运的便利 。一路向南汇入平陆运河 。煤炭 、途经马道 、企石 、大家坐在甲板闲聊 ，
9月20日中午 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、水手解开缆绳 ，
9月20日 ，
9月21日，向南为北部湾新通道。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，镜头记录的，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，船舶停靠休整时 ，
货船昼行夜泊 。以及结伴启航的“华航901” ，
行至横州市平塘江口 ，船舱厨间烟火升腾 ，只见两岸丘陵连绵，一路向东 ，
9月24日傍晚 ，紧接着 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”驶入平塘江口 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。西江水在此分流 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，
9月24日18时 ，
9月20日上午10时 ，致意；不少人举起手机 、“华航905”停泊在钦州港 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。暮色中，龙门吊起落，庄稼沿河道两岸铺展，新通道大幅缩短航程 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。木片返程 。伴着江风 ，畅谈对未来的期许 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、风光旖旎 。见证广西江海联动、江风拂过甲板 ，自动化门机有序起落，或就地取材 ，多艘在建船舶静泊水面 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。冯姐为船员烹制饭菜 。本次航行的“华航905”，满载板材 、均由贵港本土船企建造。
9月23日 ，
■ 策划：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月23日15时，两岸船厂不断映入镜头 。经平陆运河驶向钦州港 。